TANA Shark によるタイヤ細断により輸送コストを削減

Apr 23, 2024

サム・ハムダンはシュレッダーのことは知っていると思っていた。 この場合、彼は間違いであることが証明されて喜んでいます。

シドニーの Tempe Tire のマネージャーである Sam は、過去 25 年間工場現場を運営しており、その仕事に最適な最大の機械を使いこなしていると考えていました。

彼は、会社がタイヤリサイクルサービスのために TANA Shark を持ち込んだとき、不安だったことを認めました。 しかし、500 時間も耐久性の高いタイヤを使い果たした後、シャークはサムの忠誠を獲得しました。

「ショックを受けました」と彼は言います。「しかし、これは正しい選択でした。」

「これはタフなマシンであり、最終製品の品質は以前よりも優れています。 TANA はこの仕事に最適なマシンです。」

Tempe Tire は、小売事業の補助としてタイヤの廃棄およびリサイクル サービスを提供しています。 乗用車、軽自動車、四輪駆動用タイヤを輸出用に150mmの細断に加工します。 サム氏によれば、これは週に 10 ～ 15 個のコンテナを大量生産する大量の作業だという。 TANA Sharkはシュレッドの品質を維持しながら、それを簡単に実行します。

「心配していましたが、間違いでした」と彼は言う。 「この場合、私は間違っていてよかったと思います。」

タナザメの噛みつき力に驚かない人物の 1 人が、オーストラリアの廃棄物管理機器販売会社 GCM Enviro のマーケティング マネージャー、アダム クラジェウスキーです。

アダム氏によると、シャークは市場で最も汎用性の高い廃棄物シュレッダーであり、タイヤから商業・産業廃棄物、ラガーワイヤーに至るまで、最も困難な材料を切断することができるという。

アダム氏によると、TANA Shark では粒子サイズを 50 ～ 500mm まで完全に制御できるため、1 回のパスで細断を実行できるため、時間とコストが節約されます。 画面サイズの追加または削除には 10 分しかかかりません。

TCS (TANA Control System) は、機械の機能を監視および制御します。 さまざまな種類の材料や細断目的に合わせて、12 の動作プログラムが事前にプログラムされています。

アダム氏は、顧客が指定したプログラムを追加することもできると述べています。

「プログラムは、必要な出力を達成するために機械の機能を最適なレベルに調整します」と彼は言います。 「粉砕できない物体がローターをブロックした場合、TCS は機械を逆転させ、物体が通過するか機械が停止するまで数回試行します。 機械が停止すると、破砕できない物体は開口部の側壁から簡単に取り除くことができます。」

TANA Shark は、ギアを保護する特許取得済みのスイングフレーム システムを含む、TANA 埋め立て圧縮機で使用されているものと同じ静油圧動力伝達装置で動作します。

サム氏は TANA Shark の機能に魅了されましたが、経済的メリットと GCM Enviro のサービスとプロフェッショナリズムが、Tempe タイヤが切り替えを行ったもう 1 つの理由であると述べています。

タイヤをそのままの状態で輸送するには非常にコストがかかり、タイヤの形状により空域のほとんどが失われ、理想とは程遠く、利益が減少します。 貨物の価格が上昇する中、シャークでは 1 回の旅行で 4 倍の量の物資を積むことができ、輸送コストが 75% 削減されます。

「そして、GCM Enviro はローカルです」とサムは言います。 「欲しいものがあれば、部品はオーストラリアで入手可能です。 このようなビジネスを運営する場合、それは非常に重要です。

「部品を待っている間、何日も機器がアイドル状態になることは望ましくありません。」

アダム氏は、顧客サービスは GCM Enviro の精神の大きな部分を占めていると語ります。

同社は約 30 年にわたり、埋め立て圧縮機、堆肥ウィンドローチューナー、選別および選別装置などの業務用に構築された機器を使用して、顧客が廃棄物を富に変えるのを支援してきました。

同社は、機械が変化する業界の要件を確実に満たすよう、メーカーと顧客の間で継続的に対話することで常に先手を打ってきました。

その好例として、アダム氏は、TANA Shark は鋼鉄構造であるため、競合他社よりも重量が重いと指摘しています。

摩耗部品の素材は、長年にわたるテスト、分析、顧客による試用の結果、TANA 用に特別に作られています。