ファイアストンはタイヤに再生プラスチックを使用

May 27, 2023

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ブリヂストン アメリカズは、タイヤの製造にリサイクル プラスチックを使用した新しいタイヤ コンパウンドを提供しました。

シリーズの独占タイヤサプライヤーとして、ブリヂストンはISCC PLUS認定のリサイクルブタジエン1を、シェルと提携して開発した、リサイクルが困難な使用済みプラスチックショッピングバッグ、フィルム、ストレッチラップ、その他の柔軟なポリマーパッケージから製造されたモノマーであるリサイクルブタジエン1をすべてのファイアストンに組み込んでいます。インディアナポリス 500 で使用されたファイアホーク レース タイヤ。ブリヂストンは、アクロンにある ISCC PLUS 認定のアドバンスト タイヤ プロダクション センター (ATPC) で、2023 年シーズンのすべてのレース タイヤを製造しました。 さらに、ブリヂストンはペンスキーおよびインディアナポリス・モーター・スピードウェイと提携し、5月中にペンスキー・トラック・リース社の電気自動車フリートから電気2023年型フレイトライナーeCascadiaを使用してすべてのレース用タイヤをインディアナポリス・モーター・スピードウェイ（IMS）に輸送した。

「当社は事業のあらゆる分野で持続可能性を高めるべく推進しており、『レースにおける最高のスペクタクル』で持続可能性への取り組みを紹介できることに興奮しています」とブリヂストン・アメリカズ兼グローバル共同社長兼最高経営責任者のパオロ・フェラーリ氏は述べた。株式会社ブリヂストン 最高執行責任者 「私たちはモータースポーツの繁栄と持続可能な未来にさらに取り組んでいきます。」

グアユール由来の天然ゴムを使用して作られたサイドウォールを備えたファイアストン ファイアホーク レース タイヤは、2022 年 5 月のインディ 500 ピットストップ チャレンジで初披露され、2022 年 8 月のビッグ マシン ミュージック シティ グランプリで代替レース タイヤとして競技にデビューしました。去年。 2023年シーズンに向けて、グアユール由来の天然ゴムを使用した代替タイヤをストリートの全コースに拡大する。

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